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史上最强越野车!悬挂简直无敌了

我们都知道,城市越野和一辆真正越野之间,最重要的差别也许就是有没有“大梁”存在——像陆巡这样的汉子,它是有“脊梁”(大梁)的。

大梁也保证了它车身拥有超强的刚性,足以对付那些炸弹坑一般的极端路况。

但这条大梁的存在,却也会带来一个问题,比如说,在过这种炸弹坑时,总会导致一个或者几个轮胎被翘起,无法获得抓地力。

如何改进?也许,这款蜘蛛车(Spider Car)会是一个有趣的前进方向。

来自Swincar的创意,蜘蛛车借鉴了“蜘蛛”的一些结构,让车体本身悬挂在长长的活动支臂上,再由活动支臂连着轮胎。

仔细想想,蜘蛛是不是就是这样的?浑圆的身体,周围是细细长长的腿~

而蜘蛛车比蜘蛛更彪悍的是,每个活动支臂都是一套独立悬挂系统,相应地末端的轮胎部分也配备上独立的电动机。

于是,这几方面的共同作用,就带来了蜘蛛车变态的越野能力!

什么交叉轴、单边桥,对它来说简直就是如履平地——是的,像陆巡对付这个也没有问题,但车里面的人难免会波澜起伏、左摇右晃,如同坐船。

而蜘蛛车就不存在这样的问题,无非就是四条“蜘蛛腿”(活动支臂)的收缩与伸展而已。

甚至,如果伺服机构足够完善的话,类似的道路,它完全可以保持车身水平!

当然,目前蜘蛛车更多的是作为一种单人极限越野装备而存在,距离大型越野车辆还有不少的距离。

但谁知道呢,也许若干年后,我们的越野车都会长这样子呢~

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